Mike Beha und sein NSU 1000C
und es wartet viel,viel Arbeit auf Mike und seinen Bruder Wolfram
Wolfram Beha
NSU 1200C
in Blech verbreitert / 1300 ccm
Bilstein-Fahrwerk
3-tlg. Spiess in 7x13 mit 175/50R13
Überrollbügel und Armaturenbrett aus Metall
Foto (C) by Peter Kulpe
Sven Böcherer
NSU 1000C - TT Umbau
Christoph Brenner NSU TT Dreiteilige Spiess Felgen Orange Met. Überrollbügel 1300ccm Motor
Gerhard Bühler
NSU 1000C
Ekkehard Damerau
NSU 1000C
Heinz und Fabian Dietsche
Kirchler NSU
Martin Fischer
NSU RO 80
weitere NSU-Fahrzeuge:
NSU Typ 110
Baujahr 1972 / original Zustand
Fuchs Felgen mit 185/70R14
Jürgen Focht
NSU TTS
Alfred Gerber
NSU TT
in Blech verbreitert / 1300 ccm
Kugelfischer / Doppelzündung / Fächerkrümmer
Alu-Ölwanne / scharfe Nockenwelle
Zylinderköpfe und weitere Motorteile bearbeitet
Koni Fahrwerk
negativer Sturz / breite Bremstrommeln
Spurverbreiterungen / 7x13 Ronal mit 175/50R13
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Johannes Gutjahr
NSU 1000C
Radläufe verbreitert / 1200 ccm MotorSportsitzeTT ScheinwerferSport Bügel
Dieter Gerber
NSU TT
weitere NSU-Fahrzeuge:
NSU 1200C / NSU Spider
NSU Prinz IV / Thurner RS
MEIN ERSTES AUTO:
Dieter Gerber ( Bericht aus der Badischen Zeitung )
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Alfred Haas
NSU 1000C
Klaus Hug
NSU 1000 TTS
weitere NSU-Fahrzeuge:
NSU 1200 TT / NSU RO 80
Baujahr 1968 / Original Gruppe 1
Koni Fahrwerk / 5x12 ATS mit 165/70R12
Vorlage für Modellauto im Maßstab 1:87
FIA-Europameister 2003 mit Henning Volle
Lisa Hug, die Jüngste bei den NSU Freunden.NSU 1200C tiefergelegt, breite Felgen 65 PS und seit Anfang 2010 neu zugelassen.
Philipp Houver
NSU 1000C
Noch in Arbeit
Blech verbreitert
1300 ccm / Weber-Vergaser / Fächerkrümmer
Patrick Hug
NSU TT
weitere NSU-Fahrzeuge:
NSU TT (Rennauto) / NSU Spider
Thurner RS
Baujahr 1968 / in Blech verbreitert
1300 ccm / Weber-Vergaser / Fächerkrümmer
Doppelzündung / Koni-Fahrwerk
3-tlg. Spiess in 7x13 mit 175/50R13
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Alfred Kern
NSU 1200 TT
Baujahr 1972 / Original Zustand
6x13 Ronal mit 175/50R13
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Patrick Kern
NSU Prinz 4L
Baujahr 1971 / Original Zustand
Fahrbe: rot
Restauriert: 2010 bis 2013
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Gisela Koßmann
NSU 1000C
Baujahr 1969 / Original Zustand
2011 die ersten Schweissarbeiten...Schweller neu eingeschweisst.
Karl Heinz Meurer
NSU TT altes Rennauto
Karl Heinz Meurer
Und sein neuer Rennwagen NSU TT 1300ccm NSU Motor und vieles mehr.
Gerold Nübling
NSU TT
U.Rathmann und sein NSU TT
U.Rathmann und sein NSU Kohlmus.
D. Regenscheit
NSU TT
Baujahr 1967 40er Webervergaser / 1300 ccm / Koni-Fahrwerk /
3-tlg. Spiess in 8x13"
Michael Steiert
NSU TTS
NSU 1000C
NSU 1000C
Stefan Scheer
NSU 1000C
Heinrich Schneider
NSU 1000CNSU 1000C Bj.71 aus Italien. 7 und 8 Stahlfelge auf 175/50R13, Motor 1250ccm
mit Solex ADDHE und Fächerkrümmer.
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Christian Strecker
NSU 1000C
Umbau auf TT Baujahr 1972
1200 ccm / Weber Vergaser / TTS-Auspuff
6,5x12 Ronal mit 165/60R12 / TTS-Lagerstücke
TTS-Frontölkühler / Überrollbügel
Manfred Sütterlin |
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Heigo Bügel |
D.Weber mit seinem neuen NSU Prinz 1000L Bj.1965
Das Auto wurde vor ca. 20 Jahren Restauriert.
Erwin Wernet
NSU 1000C
weitere NSU-Fahrzeuge:
mehrere NSU Quickly